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Hyundai NG i20 R5

L’auto scelta per la realizzazione del progetto ed utilizzata nel Tour European Rally – TER 2017 è la nuova Hyundai NG i20 R5.


L’automobile in assetto gara verrà gestita, in termini di uomini e di mezzi, per tutto l’arco della stagione, dal reparto corse BRC con uno specifico RACING TEAM.

 

HYUNDAI NG I20 R5


MOTORE 1.6 Turbo ad iniezione diretta, restrittore 32mm secondo norme FIA
ELETTRONICA Centralina elettronica e sistema di gestione alimentazione Magneti Marelli
CARROZZERIA Scocca di protezione Hyundai Motorsport realizzata su misura secondo norme R5 FIA
TRASMISSIONE Cambio Ricardo Sequenziale 5 velocità con differenziale
SOSPENSIONI Sospensioni Anteriori e Posteriori Schema MacPherson (a montante telescopico) con serbatoio esterno e a 3 vie regolabili
FRENI Brembo con pinze a 4 pistoni, dischi ventilati, freno a mano idraulico. Pastiglie freni Winmax
PNEUMATICI (*ove possibile) Cerchi in lega leggera Gravel 7×15’’, Tarmac 8×18’’, Snow 5,5×16’’*
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